hur att vinna pengar snabbt på gt5

Jag förstår svårigheten i att försöka göra drastiska förändringar i konceptet som för 15 år sedan gjorde Gran Turismo till spelet som förändrade hela genren.
För att få tillgång till de olika racingklasserna måste ett körkort för varje av de sex olika divisionerna erhållas.
Den livsviktiga racingregeln att inte tvinga däcken att göra två saker samtidigt gäller inte här annat än att min Honda Jazz kanar rakt från längs asfalten oavsett hur mycket jag svänger.Som racing betraktat kan det inte bli mycket sämre.De flesta vet förmodligen hur roulette-spel går till: Man satsar en viss summa pengar och sedan kan man antingen vinna eller förlora dessa flera gånger.Visst är det roligare att tävla mot mänskligt motstånd snarare än de korkade, datorstyrda sagan om ringen slot maskinen motståndarkärrorna, men i slutändan faller Gran Turismo 6 på bristfällig körkänsla, hopplös ljudbild och instabil skärmuppdatering.Resultatet blir som sagt en livlös, steril racingupplevelse som faktiskt inte påminner särskilt mycket om hur det faktiskt är att köra bil på bana i verkligheten.I Gran Turismo 6 är dock till och med överstyrda muskelmonster som nya Stingray och Mustang Shelby GT500 extemt understyrda.Sannolikheten för att vinna blir större om man är påläst innan man börjar spela och detta gör det möjligt att tjäna tillbaka pengarna man betalat i insats.
Mycket av banorna som man driftar på känns risigt anpassade för racingtypen, men körkänslan under drifting-delen är det enskilt bästa med hela spelet och något som jag kommer att fortsätta att tillbringa tid med.
Jag och min brandgula Honda kuskar runt i 88 km/h, hasar oss genom breda asfaltskurvor likt en betongsugga på hjul och alla pengarna som jag tjänar på vunna tävlingar tvingas jag lägga på trim till vad som både ser ut och fungerar som en ultraslö.
Här blandas skrikig college-hardcore med midihårdrock som varvas med otroligt stelbent hissjazz, kursiverade linjärer kompletta med tonade färgskalor och 90-talsskuggor med stilrena typsnittsval mot semitransparenta bakgrunder.Varje körkort innehåller sex separata tester.Varför man väljer att stoppa in fler minibussar, svaga småbilar och olika varianter av Nissan Primera istället för att modellera om de polygonfattiga standardbilarna som mer eller mindre direktimporterades från Gran Turismo 4 (Playstation 2) övergår mitt förstånd.Att man nu tagit hänsyn till hur gummit svarar på värme och slitage, märks inte alls.Stora, stora delar av det här spelet lider av samma problem som Gran Turismo 5 led av, men av flera anledningar blir det ännu mer påtagligt här.Och när vare sig spelet i sig erbjuder tillräckligt god underhållning eller simulatorn i sig tillräckligt verklighetstrogen körkänsla, ja då krävs det såklart ingen raketforskare för att begripa att spelserien mist all sin ursprungliga dragningskraft.Det sätt som används i detta roulettsystem är det där du satsar en summa på rött eller svart.Den racingdisciplin som fungerar bäst i Gran Turismo 6 och som faktiskt roat mig under långa partier är driftingen.Nog för att Gran Turismo 6 renderas i 60 bilder per sekund, men det har också skapat en del bekymmer.